これから飛行機に乗る方にはワクワクする、機内の秘密の場所をデルタ航空がこっそりとのぞかせてくれました。ここは乗客からは、全くと言っていいほど見ることのできない飛行機内の一部です。が、長時間のフライトに乗り合わせる乗務員にとっては、ここはなくてはならない「乗客から逃れ、数時間の休憩がとれる」秘密のスペースなのです。
大型のワイドボディ機（客室1階に通路が2本あるもの）では、乗務員やパイロットのための乗務員用の休憩スペース（CRC）は、通常、戸口の後ろに隠されており、一般には利用できません。 航空機のタイプに応じて、これらのスペースは、客室の上または下に配置されています。
このスペースに行くためには、階段を登ったり降りたりしなくてはいけません。ひょっとすると、その階段なるものをちらっと見たことがある人もいるかもしれません。階段の先には狭いですが、ある程度のスペースがあります。閉所恐怖症の人にとっては、そこに滞在することは少しばかり難しいかもしれませんね…。
そして、そのスペースにあるものは、カプセルホテルにあるような簡易的な2段ベッドです。ベッドのそばには消音、遮光カーテンがかかっており、ほとんどのベッドには読書灯、通気孔、エンターテインメントシステムが設置されており、乗務員がなるべく快適に休憩時間を過ごせるよう工夫されているのです。
デルタ航空「A350」の休憩スペースと消音カーテン ― 飛行機内の仮眠室写真
デルタ航空の休憩スペースの詳細
デルタ航空の長距離「エアバス A350」ジェット機の場合、乗務員のベッドはバックギャレー（最後方の調理室）の近くにあり、階段の先には6つのベッドが用意されていました。そのうちの一つは、チーフパーサー（統括責任者）のためのものです。パイロットの休憩室はフライトデッキ近くの正面に位置し、その場所には2段ベッドとリクライニングチェアがあります。
休憩室にはいくつかの鏡があり、従業員は数時間の休憩のあと、完璧に身だしなみを整えてから業務に戻ります。なので、乗客の前ではいつも完璧な姿なのです。
乗務員とパイロットは14～18時間などの長時間のフライトの場合には、シフトで勤務しています。メインの食事の配膳が終わった後、乗務員の半数が仮眠をとり、残りの乗務員で乗客を見ます。2つのチームが交代で行っていると考えてください。パイロットのスケジュールも乗務員と同様になります。
デルタ航空「A350」の休憩スペース ― 飛行機内の仮眠室写真
飛行機内に休憩室がある理由
デルタ航空の客室乗務員はウェブメディアの「TravelSkills」に、「私たちは乗組員を気遣いたい」と語っていたそうです。
このスペースは、航空会社が乗組員への気遣いのためだけに設けられただけでなく、米国連邦航空局（FAA）が要求する安全性のためでもあるのです。
「キャセイパシフィックボーイング777」の秘密の階段 ― 飛行機内の仮眠室写真
FAAは乗組員が飛行中によく休み、より注意を払うことに集中できるよう、すべての航空機にこういった休憩スペースを設けることを航空会社へ要求しています。これは特にパイロットに言えることです。
また、短時間飛行の国際線、特に通路が1本しかない航空機では、乗客用の座席にカーテンが覆われているのを見ることがあるかもしれません。そこが乗務員が力を取り戻し、エネルギーを沸かせるための休憩スペースなのです。
自分が入れないかと思うと興味をそそられますが、安全なフライトと心地よい空の旅のため、乗務員の秘密の休憩スペースには邪魔をしないようにしましょう。
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