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メルセデスAMG「ワン」、クレイジーな排熱孔をご覧ください!

かつて「メルセデスAMGプロジェクト・ワン」と呼ばれていたハイパーカーの名称は、“メルセデスAMG「ワン」”に決定し販売が開始されました。それは…2015年のF1世界選手権を戦ったメルセデスF1 W07 をベースに開発された、過激なエアロダイナミクスを搭載した市販車なのです。

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Courtesy of AMG

 メルセデスAMGが開発しているハイパーカーについて、私たちは既に多くの情報を得てきました。 

 では、このAMG「ワン」と呼ばれるクルマについて、誰よりも詳しいのは一体どのような人々でしょうか? 生産予定台数の275台のところ、既に購入の手続きを行った275人の人々以外いないでしょう。 

 マニー・コシュビン氏(アメリカの不動産業者でカーコレクターとして有名な人です)は、そんな幸運を射止めたうちの1人です。そうしてコシュビン氏は、メルセデスAMGの招待により、自らが手にすることとなるAMG「ワン」の調整を行い、最新型のプロトタイプも披露してもらいました。 

 1000馬力を超える車のにしては、実に乗り心地の良さそうなルックスを持っています。

「ミルブルックを走行するAMGワン」

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Courtesy of AMG, JUSTIN LEIGHTON 2017

 メルセデスは最近、この270万ドルのクルマのテストをニュージーランドのミルブルックで行った際の写真を公表しました。

 ですが、クルマ自体にはカモフラージュが施されており、その全貌が明かされたとはこの時点では言えません。

「ミルブルックを走行するAMGワン」02

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Courtesy of AMG, JUSTIN LEIGHTON 2017

「ミルブルックを走行するAMGワン」03

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Courtesy of AMG, JUSTIN LEIGHTON 2017
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「ミルブルックを走行するAMGワン」04

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Courtesy of AMG, JUSTIN LEIGHTON 2017

「ミルブルックを走行するAMGワン」05

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Courtesy of AMG, JUSTIN LEIGHTON 2017

AMG「ワン」のインテリア

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Courtesy of AMG, JUSTIN LEIGHTON 2017

 インテリアはかなり質実剛健な仕立て。いわゆるクルマ業界で言う「スパルタン」な仕様になっています。無駄なものは排除し、とてもシンプルなセッティングになっていますが、とてもクール。 

 ドライバーズシート側には、F1仕様のステアリングホイールやインストルメントクラスターとして機能する大型カラーディスプレイがあります。また、センタースタックの上にはセカンダリーディスプレイも装備されています。

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AMG「ワン」の特出すべき特徴の排熱孔

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Courtesy of @mannykhoshbin(via Instagram)

 このクルマにおいて、最も特徴的なのはカーボン・ファイバー製のフロントフェンダーに切り込まれた、可動式の排熱孔ではないでしょうか。

 開放時にはレーシングカー並の換気性状を生み出し、回転するタイヤの発する加圧を軽減させます。

 これはしかし、高速走行中にのみ必要な機能であり、街中を走行する際にはその美しいボディラインが、カメラを構える人々の前に披露されることになるでしょう。

リアウィングも見逃せません

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Courtesy of AMG, JUSTIN LEIGHTON 2017

 リアウィングの羽は、LMP1仕様のようにも見えます。ですが、その油圧式のラダーはまるで怪物さながらです。

 後部中央の巨大なエクゾースト・パイプは一対の構成によって、小型のパイプに挟まれて存在感を誇示。それはまるでルイス・ハミルトンの駆る、F1レーシングカーのようです。

【動画】もう一度、このプロジェクトを確認

これはyouTubeの内容です。詳細はそちらでご確認いただけます。
 thumnail
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 そして、両サイドのドアの開閉はマクラーレン譲りのバタフライドア、またの名をガルウィングドアで仕上げています…つまるところAMG「ワン」は、F1カーに最も近い公道走行用の市販車なのです。


From Road & Track
Courtesy of @mannykhoshbin(via Instagram)
Translation / Kazuki Kimura
※この翻訳は抄訳です。

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