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イケメンなクルマたち13選「ヘッドライトが決め手です!」

「ヘッドライトのデザインが一番かっこいいクルマと言えば?」という質問を、米「Road & Track」編集部が読者へ投げかけたとのこと…。

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Courtesy of Youtube@ChrisFix

 そして、ありがたいことに多くの読者からの回答が集まりました。そこで今回は、そのアンケートを集計した結果の報告になります。ここに読者が選んだ「ヘッドライト自慢のクルマ」の中から、もっとも投票数が多かった13台を紹介しましょう。

ランボルギーニ「ミウラ」

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DW Burnett / Puppy Knuckles

ランボルギーニ「ミウラ」のヘッドライトについては、少し見ただけではその特別さは感じられないかもしれません。しかし、このライトは点灯すると、ランプポッドが起き上がり、道路を照らすように角度が変わります。1960年台に設計された自動車としては、非常に洒落たつくりになっています。

【動画】ランボルギーニ「ミウラ」

これはyouTubeの内容です。詳細はそちらでご確認いただけます。
Lamborghini MiuraS light Gimmick
Lamborghini MiuraS light Gimmick thumnail
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ポルシェ 「928」

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Road & Track

ポルシェ「928」のヘッドライトがユニークなのは、ライトを付けていないときもランプポッドが見えていることです。この自動車のヘッドライトは日中、光を反射してきらめき、艷やかでクールな印象を演出します。また、ライト点灯時にはランプポッドが面白いほど、まっすぐに起き上がって道路を照らすのです。

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アキュラ 「NSX」

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Road & Track

ポップアップ式のヘッドライトは、どんなものでも空力性能に優れているというわけではありません。ですが、クールなものであることは間違いありません。そんなポップアップ式ヘッドライトをアートのレベルにまで高めたのが、このオリジナルのNSXです。この自動車はライトの点灯時も非点灯時も、実にエレガントなルックスを維持できるよう設計されています。

アストンマーティン 「V12 ヴァンキッシュ」

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Road & Track

ヴァンキッシュのヘッドライトはシンプルですが、今回選ばれた他の自動車と同じように、何とも言えない独自のスタイルをもっています。美しいデザインはもちろんですが、ヘッドライトの精巧さについては、今回紹介する自動車のなかでも抜きに出ていると言えませんか!?

アウディ 「R8」

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Road & Track

一見、意地悪そうに見える…(笑)、いえいえ、実にクールに見えるこのLEDランニングライトが搭載されたアウディ、それはこの「R8」が最初のクルマではありません。しかし、多くの人々が、この自動車でLEDヘッドライトの搭載を意識したことでしょう。最近では、LEDヘッドライトを搭載するクロスオーバーSUVや、ファミリー向けセダンはますます増えています。ですが、このトレンドを作ったのは、「R8」であることは覚えておきましょう。

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BMW 5シリーズ

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Road & Track

アウディは2000年代半ばから後半にかけて、LEDランニングライトを自社のトレードマーク的装備としましたが、その数年前に、BMWが送り出した独自のスタイルが、このエンジェルアイ(イカリング)です。「E39」は2001年のマイナーモデルチェンジで、この象徴的な輪型の発光器を搭載するようになりました。

シボレー 「コルベット スティングレー」

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初代コルベットの成功に続いた、このC2型コルベットのスタイルはC1型とはまったく異なるものとなりました。C2型のファストバッククーペスタイルと、2つに分断される「スプリット・リアウィンドウ」は印象的なデザイン要素となったほか、リトラクタブル・ヘッドライトはコルベットの伝統となり、以降、2005年のモデルまで採用されたのでした。

シトロエン 「DS」

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Road & Track

前輪駆動やディスクブレーキ、セルフレベリングサスペンションなどが特徴のシトロエン 「DS」は、後世の自動車開発に大きな影響を与えた自動車の1つと言って過言ではありません。フロント部分に備わる4つのヘッドライトは、シンプルな丸型ながら不思議とクールに見えてしまいます。また、これらのヘッドライトはハンドル操作に応じて動くもので、この機能は現代の高級車にも採用されています。

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ポンティアック 「GTO」

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Road & Track

ポンティアック 「GTO」は、アメリカのマッスルカートレンドの先駆けとも言えるクルマです。このモデルは4代目までありますが、もっとも象徴的なのはこの初代モデル。二段重ねになった4つのヘッドライトは、その見た目がクールであったこともあり、ポンティアックのトレードマークとなりました。

ポルシェ 「718」

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Porsche

BMWのエンジェルアイ(イカリング)導入以来、デイタイムランニングライト(DRL)は一般的になってきました。そんなDRLをポルシェが取り入れたのが、新たに「718ボクスター」と名付けられたボクスターの最新モデルになります。各社が同じようなLEDデイタイムランニングライトが搭載するなか、「718」のミニマリスティックな4灯LEDは際立ったデザインです。

タッカー 「48」

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Ryan Merrill

自動車の設計が始まった当初、ヘッドライトは夜に道路を照らすための丸型のランプ以上のものではありませんでした。自動車デザイナーのプレストン・タッカー氏が「48」に搭載したのが、ハンドル操作に合わせて動き、ターン時に進行方向先を見やすくするセンターランプです。このヘッドライトはタッカーのトレードマークとなり、安全性に重きを置く同車を象徴する装備となりました。

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ボルボ 「XC90」

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Road & Track

ボルボは新型「XC90」や「S90」で、アウディやBMW、メルセデスに挑もうとしています。これらの新型モデルの特徴は、「トールハンマー」(北欧神話の雷神が持つハンマー)と呼ばれるクールなヘッドライトです。

シボレー 「コルベット C4」

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Courtesy of HIFINESSE(via YouTube)

ライト点灯時に起き上がるほとんどのポップアップ式ヘッドライトとは異なり、「C4 コルベット」のヘッドライトは、180度回転するものになります。その機械構造は見た目ほど単純ではないでしょうが、間違いなく記憶に残る存在です。

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『続・イケメンなクルマたち5選 ― チャームポイントはヘッドライト!』


FromRoad & Track
Translation / Wataru Nakamura
※この翻訳は抄訳です。

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