レゴ製原寸大ブガッティ「シロン」、楽しくって爆走だ！
ただし、あのスピードまでは再現できなかったようです…。このレゴ製スーパーカーはそれ以外、あらゆる点で素晴らしい出来なのです。
「レゴのクルマ」と聞くと、プラスチックブロックで組み立てたボディの下部にホイールをくっつけた程度のオモチャを思い浮かべる人も多いことでしょう。ですが、ここで紹介するのは驚愕…レゴブロックのみで作られてはいますが、実際に動く原寸大のブガッティ「シロン」（Bugatti Chiron）なわけです。ただし、当然レプリカですが…。
このレゴ製ブガッティ「シロン」は、イタリア、モンツァのF1グランプリのイベントで披露されました。解説では、100万個以上の「レゴ・テクニック」ブロックを使って制作されたものということ。
しかも、エンジンに至るまでレゴブロックで作られており（2300個以上の「レゴ・パワーファンクション・モーター」ブロックと4000個以上の「テクニック・ギア」を使用しています）、肝心のパワーは…5.3馬力とまずまずの出力。そして出したスピードが…最高時速12マイル（約19.3km）と控え目ながらもレゴで作ったクルマとしては、実に驚くべきの数値なのです。
およそ1500馬力で最高時速261マイル（約420km）を繰り出す本物のブガッティ「シロン」とは、当然比べものなどなりません。が、すべてレゴブロックで作られた原寸大の「シロン」が走るというだけでも、衝撃的な事実ではないでしょうか。
重さは1.5トンとなるこのクルマは、デザインと組み立てにのべ1万3000時間かかったということ。つまり、実働時間だけで換算すれば、約542日間となります。
今回、このレゴ製「ブガッティ・シロン」を運転したアンディ・ウォレス氏は、「ル・マン24時間レース」や「デイトナ24時間レース」を制したこともある名ドライバーです。
そんな彼でも、このクルマでレースに勝利するのはさすがに難しいことでしょう。でも、本物のドライバーが運転できるレゴ車を完成させた事実だけでも、ポディウムの真ん中に立ってシャンパンシャワーを浴びるに値する偉業ではないでしょうか。
ちなみにタイヤとシャフト類は、レゴ製ではないと思われます。当然ですが…。
先ほども触れたように、タイヤやホイール、シャフト、チェーン、エンブレムはレゴではありませんが、シートやハンドルなど内部のパーツまでもがレゴ製です。
大きなアクティブリアウイングもレゴ製であり、アクティブという言葉どおりに可変もします。
動力源は電気で、バッテリー2基を搭載しています。そして、2300個超のレゴ製「パワー・ファンクション」モーターを回転させ、これまたレゴ製の4000個を超える歯車によって動力を伝達することになっています。
もちろん、接着剤も使用していないということ。
From POPULAR MACHANICS
Translation / Wataru Nakamura
※この翻訳は抄訳です。
