年々厳しさを増すCO2規制に対し、内燃機関の能力改善およびハイブリッドの普及拡大など、パワーユニットは著しい進化を遂げました。が、いずれも化石燃料に頼らざるを得ないため、有害物質の排出量をゼロにすることはかなわないと言えるでしょう。
そこで世界中の自動車メーカーは、走行中にCO2などの排出ガスを一切出さないゼロエミッション車の投入と、普及を企業戦略として掲げ、ゼロエミッション車の普及に向けた活動を推進しています。そんな中、この分野でリーダーシップを発揮しているのが日産になります。
日産は2010年に「リーフ」の販売を開始し、電気自動車（以下EV）の魅力を多くのユーザーに知らしめ、2014年には商用車市場にもe-NV200というEVを導入しました。そして2020年7月、日産がグローバルに販売する3車種目の量販EVとして登場したのがクロスオーバーEV「アリア」です。
バッテリーの電力でモーターを駆動させ、走行中には排出ガスを一切出さないEVは、環境負荷が少ない究極のエコカーですが、今どきはジャガーの「I-PACE」、メルセデス・ベンツの「EQC」、アウディ「e-tron」、ポルシェ「タイカン」など、スポーティーなスタイルや走行性能の高さといったエコ以外の価値を積極的にアピールした車種が増えています。そしてこの「アリア」も、こうしたEVのトレンドを随所に散見することができます。
日産「アリア」#1
「アリア」のエクステリアデザインは、「スリーク」「シック」そして「シームレス」というキーワードを用いることで、EVならではの先進性を表現しています。
スモークがかったパネルで覆われたフロントまわりの造形、低く滑らかなルーフラインで構成されるダイナミックなフォルムは、日産のEV専用プラットフォームがもたらす新たな可能性を示したもの。スポーティーと高級感を両立させた独特のエレガンスが漂っています。
日産「アリア」#2
「アリア」に搭載される新開発の電動パワートレインは、「リーフ」に搭載されたユニットよりも、さらなる効率化とともに動力性能の向上も図られています。
バッテリーサイズは、ニーズに合わせて65kWhと90kWhの2種類用意され、駆動方式は2WDと4WDをラインナップ。
スタンダードな65kWhバッテリー搭載モデルは、航続距離が最大で450km（4WDは430km）、90kWhは最大610km（4WDは580km）を達成し、いずれも通勤や買い物などの日常使いだけでなく、週末のドライブにも十分な航続距離を実現してくれるでしょう。
新開発のモーターは、高速巡行時の消費電力を低減するだけなく、最大130kWの急速充電に対応するとともにバッテリーの温度を一定に保つ水冷式の温度調節システムを搭載。30分の急速充電で、最大375km分の充電が可能となっています。
日産「アリア」#3
最新鋭のクルマとあって、技術的なトピックはいろいろとあります。中でも「e-4ORCE」は、日産がEVと先進4輪駆動システムの開発で得た経験が生んだ先進的な4輪制御技術であり、乗る人に心地よさとワクワクするような楽しさを提供してくれます。
「e-4ORCE」は、前後に合計2基の電気モーターを搭載。それぞれのトルクを、個別にコントロールできる仕組みになっています。カーブでは前後のトルク配分を適切に調整するとともに、4輪のブレーキを個別に制御してくれます。
これにより、ドライバーのステアリング操作に忠実で、滑らかで心地よいハンドリングが楽しめるでしょう。その走りは、エコ一辺倒だったEVの概念を変えるほどの爽快感をもたらしてくれるはずです。
日産「アリア」#4
また「アリア」には、日産の先進運転支援システムである「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモート パーキング」が搭載されています。この他にも、空調やナビゲーションも音声で操作することができるパーソナル・アシスタンス技術を採用。
さらにAmazonが提供する音声サービス「Amazon Alexa」が搭載され、インターネットをつなげることで音楽の再生や天気予報の確認、家族や友人との通話、スマートホームデバイスのコントロールなどの操作も可能に。これにより自宅でも外出先でも、オーナーのライフスタイルをサポートしてくれます。
日産「アリア」#5
車内はダッシュボードには、なんと物理的なスイッチはありません。
電源を入れると、アイコンが浮かび上がるというギミックが採用されています。このことにより、既存のクルマとは明らかに違う空間に仕立てられているのです。
日産「アリア」#6
EV専用プラットフォームによって、フラットで広々したフロアを実現し、空調ユニットをモータールームに配置することで、クラストップレベルの広い室内空間を実現しているのもポイントです。
スリムなデザインのゼログラビティシートや、もともと騒音が少ないEVでありながらも、遮音材をふんだんに使用することで静粛性を高め、乗る人すべてがストレスを感じることなくリラックスしてドライブを楽しむことができるのです。
日産「アリア」#7
この「アリア」は、パワフルかつ滑らかで静かな走りを実現し、さらに最新の運転支援機能やコンシェルジュのようなサービスを搭載することで、われわれが抱いている自動車の概念をここで改めて大きく変えてくれるのでした…。
そうして群雄割拠の様相を呈しているSUVクラスにおいて、特異点とも言える「常識・法則を逸脱した特別な存在感」を感させてくれるのです…。
日本での発売は、2021年中頃を予定。購入価格はおよそ500万円～となりそうです。新しいものに目がない人でなくとも、「アリア」をパートナーに迎えて過ごすカーライフは、きっと胸が踊るはずです！
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スペック：
※スペックは、「アリア e-4ORCE」（65kWh）のもの
全長：4595mm
全幅：1850mm
全高：1655mm
ホイールベース：2775mm
パワートレイン：モーター
総電力量：65kWh
最高出力：：250kW
最大トルク：560Nm
最高速度：200km/h
航続距離：最大430km
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◇詳細
日産「アリア」
販売価格／およそ500万円～（予定価格）
●お問い合わせ先
日産お客様相談室
TEL 0120-315-232
公式サイト
