「魂動デザイン」の深化とステップアップを体現した新世代SUV、マツダ「CX-60」
マツダの新SUV「CX-60」は日常的なシーンから高速道路を使ったロングドライブまで、余裕をもって運転を楽しめるミッドサイズSUVです。
2021年10月、マツダは2022年以降にクロスオーバーSUVの商品群を拡充するプランを発表しました。
「新世代ラージ商品群」と呼称される新たな車種は、既存のクロスオーバーSUVである「CX-5」よりも上位に位置づけられ、ガソリンやディーゼルといった内燃機関のほか、電動パワートレインなどさまざまなユニットを用意しています。その第1弾である「CX-60」の日本仕様が初公開されました。
「CX-60」は、日常的なシーンから高速道路を使ったロングドライブまで、余裕をもって運転を楽しめる「ドライビングエンターテインメントSUV」をコンセプトに掲げ開発された2列シートのミッドサイズSUVです。
時代の要求に応える環境・安全性能を備えながら、マツダのデザインテーマである「魂動（こどう）-SOUL of MOTION」の深化とさらなるステップアップに挑戦したモデルとして注目すべき1台と言えるでしょう。
まるでアート作品のように見せるシルエットは圧巻
外観はSUVらしい、堂々とした風格のある分厚いフロントフェイスやロングノーズ & ショートデッキによって力強さを表現。
また、過度に飾らないシンプルで優雅な造形とすることでタフさの中に品格が光るスタイルに仕上げられています。
全長4740mm、全幅1890mm、全高1685mmという存在感を主張できる体躯（たいく）もさることながら、SUVらしいスタンスのよさや視界や居住性のいいキャビンバランスを織り込み、どの角度から見ても魅力を感じられるシルエットで仕上げられています。
エンジンを縦置きとした後輪駆動を活かし、後ろ足で跳躍する生き物のような安定感のあるフォルムとすることで、動的な緊張感と力強く安定したスタンスを表現しているのも外観上の大きな特徴です。
また、光や周囲の映り込みを利用してクルマをアート作品のように見せるマツダならではの表現方法も、独特の世界観を表現することに大きく貢献しています。
歓びの選択肢、4つの仕様で登場！
搭載するパワーユニットの仕様は、2.5Lガソリンエンジンと電動モーターを組み合わせた、マツダ初のプラグインハイブリッドシステム「e-SKYACTIV PHEV」を筆頭に、直列6気筒ディーゼルエンジンに電動化技術M HYBRID BOOST（48V マイルドハイブリッド）を組み合わせた「e-SKYACTIV D」が用意されています。
さらに、排気量アップによる高出力化とクリーンな排ガス性能を同時に実現した直列6気筒ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 3.3」と、軽快なパフォーマンスと優れた燃費性能を発揮する2.5Lガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.5」がラインナップされ、全4タイプが設定されています。
究極の「走る歓び」の具現化
トランスミッションに関しては、優れた環境性能と爽快な走りの両立を追求し、ダイレクト感と伝達効率に優れる新開発のトルコンレス8速ATが組み合わされました。
また、いずれのユニットも縦置きに配置するプラットフォームと組み合わせることで、既存のSUVとは一線を画す心たかぶるような運転感覚を味わわせてくれるでしょう。
最先端の運転支援、そして同乗者へ安全性も極める
運転支援機能に関しても最新のものを採用。中でもドライバーの発作・急病などの異常を検知し、事故の回避・事故の被害軽減を支援する「ドライバー異常時対応システム（DEA）」を初採用したのは大きなトピックのひとつです。
また、より安心・安全な運転の実現を目指し、オーナーそれぞれに合わせたドライビングポジションの調整支援を行う「ドライバー・パーソナライゼーション・システム」も設定。
このような機能や装備によって、運転するドライバーはもちろん、同乗するパートナーや家族にも高いレベルの安心と安全を提供することを目指しています。
「スポーツ」と「モダン」、互いのプレミアムを実現
ボディサイズを生かしてゆとりのある空間を確保した車内は、幅広なインストルメントパネルや、サイドルーバーからドアトリムへ連続する造形によってワイドでリッチな空間が表現されました。
標準仕様のほか、「プレミアムスポーツ」と「プレミアムモダン」という、個性的で特別感が得られるふたつのプレミアム仕様を用意しています。
「プレミアムスポーツ」（写真）は、タンカラーとブラックの2トーンとすることで上質なスポーツカーのような質感や大胆さを表現。タンカラーの採用部位をダッシュボード、シート、ステアリング、ドアパネルまで広げながら、要所にダーク色パーツをあしらうことで引き締まった印象を与えてくれます。
一方で「プレミアムモダン」は、都会的なセンスと日本のモノづくりを意識したデザインとすることで、機能性と美しさを両立させた心地いい空間に仕上げられています。いずれも乗り込むたびに上質さや特別感が得られ、所有する満足感を大いに刺激してくれるでしょう。
プレミアムなSUVの新たな選択肢に
ちなみにマツダが導入を計画しているラージ商品群には、「CX-60」を筆頭に3列シートの「CX-80（日本、欧州ほか）」のほか、さらに大型な「CX-70（北米ほか）」そして、3列シートの「CX-90（北米ほか）」をラインナップ。それぞれ日本をはじめ海外に展開する予定となっています。
いずれもマツダ車ならではの「走る歓び」を実感できることを目指しており、CX-60と共にプレミアムなSUVを求めるオーナーの新たな選択肢として大いに期待できるクルマと言えるでしょう。
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スペック：
マツダ 「CX-60（e-SKYACTIV PHEV）」
全長：4740mm
全幅：1890mm
全高：1685mm
ホイールベース：2870mm
パワートレイン：直列4気筒DOHC
総排気量：2488cc
最高出力：323PS/6000rpm
最大トルク：500Nm/4000rpm
ギアボックス：8速AT
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◇詳細
マツダ「CX-60」
販売価格／299万2000円～
2022年秋 発売予定
●お問い合わせ先
マツダコールセンター
TEL 0120-386-919
公式サイト
