2020年に登場する注目の新車たち厳選11車…トレンドは引き続き「EV」と「SUV」
マセラティ、フェラーリ、アストンマーティン、ジャガーなどから新モデルが続々と登場する2020年。ファンには見逃せない1年になりそうです。
2020年、世界にお目見えする注目の新車リストは、休日の高速道路の渋滞よりも長くなりそうなほどです…。
20年代に入ってクルマ業界は新たな時代を迎え、各社ともラインナップの拡充を図っています。そして、それぞれの方針を主張しながら電動ハイパーカーからSUV、GTカーさらにシューティングブレーク（ステーションワゴン）までと、あらゆる種類の新モデルが登場することでしょう。
その中でも特に、発売が待ち焦がれている2020年新モデルのベストカーをご紹介します。
マセラティ「アルフィエーリ」
この写真は、2014年にマセラティが発表したコンセプトカー「アルフィエーリ」です。これまで多くの前評判や期待が先行してきましたが、2020年にようやくその実物にお目にかかれそうです。
5月にその全容が発表される見通しですが、抜群のルックスにますます磨きがかかって登場することでしょう。
この未来志向のスポーツカーは、EVとハイブリッドタイプで展開。今年の秋が待ち遠しい限りです。
アストンマーティン「DBX」
アストンマーティンは間違いなく、最高のルックスのクルマをつくるブランドです。とは言え、ゴツいSUVにアストンマーティンのデザインの美しさを追求するのは、同ブランドが誇る業界屈指のデザインチームをあげても、かなり難しいのではと思われていましたが…。
それでもアストンマーティンは、独自の新しいプラットフォームを構築し、これを可能にしたのです。
2018年の新規株式公開（IPO）後に財務状況が悪化している中、新型SUVの発売に期待がかかっています。
映画監督デイジー・チョウが手掛けたアストンマーティン「DBX」のティザー動画
フェラーリ「ローマ」
イタリア・マラネロを拠点とするフェラーリは、今年も多忙な一年となりそうです。新モデル「ローマ」に注目が集まることは必至ですから…。
「ポルトフィーノ」と同じプラットフォームをベースとし、3.9リッターのV型8気筒エンジンをフロントに搭載した新型クーペの最高出力は、「ポルトフィーノ」を上回る611馬力。
シンプルで流麗なデザインがクラシカルな雰囲気を醸し出し、長いボンネットが目を引きます。詳細はあまり明らかになっていませんが、最高速度は時速320キロ、0～100 km/hの加速を 3.4秒とスピードも十分。
この写真のシルバーカラーの塗装は、さすがフェラーリという仕事ぶりです。
フェラーリ「ローマ」を乗りこなせば、このように多くの視線を感じられることでしょう…
ジャガー「Fタイプ」
2013年にデビューしたジャガー 「Fクーペ」への最大の賛辞は、発売からもう6年も経ったという実感がないということです。しかしジャガーは、これを改変する時期だと判断したようです。
LEDヘッドライトのスリム化やリアまわりの改善、新たなクラムシェルボンネットなどが、今回の変更点に含まれています。また、新デザインのフロントバンパーや少し大きくなったグリルで、よりアグレッシブな表情に生まれ変わりました。
全体的には、シンプルかつナチュラルで正統派。いつもながらのベストデザインです。
ジャガー「Fタイプ」の流麗な走りを堪能してください
フォード 「マスタング・マッハＥ」
米フォード社は2019年、初の全電動SUVを同ブランドの代名詞であるスポーツクーペ「マスタング」のラインナップに加えることを発表しました。
この話題をめぐり、さまざまな意見やコメントが飛び交いました。その上でフォードは、「電気自動車（EV）市場参入には、ファンを頷かせるためのできるだけ多くの魅力が必要だ」ということをさらに深く悟ります。
そんな期待が集まるモデルがお目見えするのは、年末という情報が…。待ち遠しい限りです。
ロータス「エヴァイヤ」
ロータスもジーリー（中国・吉利汽車）社の傘下に入って以来、初の新型モデルを発売します。
英国車初のフル電動ハイパーカー「エヴァイヤ」は、価格は200万ポンド（約2億8700万円）と破格ですが、それに見合った性能とルックスを備えています。
年内生産開始予定とのことなので、工場でもまだ詳細はわからないでしょう…。
ロータス「エヴァイヤ」、中国・広州市で行われたオートショーでのお披露目の様子です
アルファロメオ「トナーレ」
2020年で創立110年となるアルファロメオ。業界内では影の英雄的ブランドの一つですが、コンパクトながら完璧なフォルムを持つ小型SUV「トナーレ」のローンチは要注目です。
SUVに欲しかった「スタイル」を与えた新モデルは、販売拡大に寄与することが期待されます。アルファロメオ初のプラグインハイブリッド車（PHV）でもあります。
アルファロメオ「トナーレ」にとってデザインがどれだけ重要かがわかるティザー動画です
ランドローバー「ディフェンダー」
ランドローバーの代表的な4WDモデルのリニューアルは、常に徹底的な調査を踏まえてのローンチとなります。なぜなら、そこには素晴らしい歴史と、信頼の厚いファンがどれだけいるのかを考えれば、それも当然のこととなるでしょう。
オリジナルのスピリットを維持しつつ、現代に溶け込むモデルを創るということは、想像を超えるほどハードなタスクとなるでしょう。ですが、2019年発表された「ディフェンダー」のニューモデルには、しっかりとその結果が表れていました。
見るたびに進化していく「ディフェンダー」は、今後ますます楽しみなクルマです。
ランドローバー「ディフェンダー」、まるでジェットコースターを自分で操作しているようです
ポールスター「2」
ボルボのEVサブブランドであるポールスターは、独自路線を突き進む新興企業です。販売方法から車両搭載アプリまで、業界内で改善可能な点をすべて見直す手法が特徴です。
しかしながら最ももっとも注目すべき点は、ポールスター「1」から続くSF的筋肉美を備えたルックスの良さと言えるでしょう。
2020年の新モデルであるポールスター「2」は、電動スポーツバックでもありハッチバックでもありSUVでもあり…、分類が難しいクルマになりそうです。が、より手頃で実用的でありながら、独自のスタイリングとクールなディテールもしっかりと保持する名車とも言えます。
ポールスター「2」のスタイリッシュなプロダクトデザインは必見です
クプラ「フォーメンター」
フォルクスワーゲン（VW）傘下であるスペイン車メーカーSeat（セアト）は、2018年に高性能車に特化した新ブランドCupra（クプラ）を立ち上げました。そして2019年9月には、新たな電気自動車（EV）のコンセプトを発表しています。
そこで発表されたモデルが、クプラ「Tavascan Concept」。このクルマには、グループ全体でEVへのシフトを加速させているVWグループが独自に開発したMEB（モジュラー・エレクトリック・ドライブキット）プラットフォームを採用した画期的なモデルでもあり、力強い性能と魅力的なオリジナルデザインによって、2020年秋冬にリリースされるということで、このメーカー自体が今注目されています。
そんなクプラが次に送り出すのが、フラッグシップモデルとなる「フォーメンター」です。クプラブランド第2弾となるプラグインハイブリッド（PHV）のクロスオーバーSUVであり、純粋なクプラモデルとして初めてデザインされたものになります。
