バイクに乗れば、どこへでも！「とにかくスズキのナナハンに乗りたくて」【誌面連動企画 Vol.3】

海風を感じるライドは
ナナハンがよく似合う

「手に入らなくなる前に、どうしても乗りたくて」　

愛車のスズキ「GSX-S750 ABS」を前に、いとおしそうな視線を向ける大橋さん。

「叔父がずっとスズキのナナハンに乗っていて、バイクに乗るならナナハンと決めていました。新車で手に入るナナハン4気筒はスズキだけになっていましたし」　

リッターオーバーのバイクなどに興味はなかったと？

「強力な馬力は魅力的ですが、エンジンや車体が比較的コンパクトなバイクが欲しかったのです。GSX-S750は加速重視のセッティングなので、街中では十分すぎるパフォーマンスですからね」　

大橋拓馬さん（DTPデザイナー）インハウスデザイナーの大橋さんは元ロックバンドのギタリスト、そして現役DJというアーティストでもあります。それゆえ、バイカーアイテムもアルパインスターズやアライヘルメットなど、必ずファッショナブルな一流ブランドをチョイスしているそうです。

ところで「ベイブリッジ周辺をよく走っている」というのは？

「ナナハンにはシーサイドが似合う、という個人的な思い込みからです（笑）。近所に住んでいることもありますが、潮の香りを感じながら走っていると短時間でもスカッとするんです」　

実は、このバイクは今年中に生産終了が決まっているのだそうです。国産最高峰のナナハンを手に入れるチャンス、ぜひお見逃しなく。　

今回の一台　SUZUKI GSX‐S750 ABS

スズキ「GSX-S750 ABS」98万7800円【SPEC】エンジン：水冷4サイクル直列4気筒DOHC・4バルブ、総排気量：749cc、最高出力／83kW（112PS）/10500rpm、最大トルク／80Nm （8.2kgf）/ 9000rpm、ホイールベース：1455mm、装備重量：212kg、シート高：820mm、燃料タンク容量：16リットル

今や国内のナナハン4気筒は、このスズキ「GSX-S750 ABS」だけ。しかも、今年で生産終了という実にレアな存在。ロングストロークでトルクにあふれたエンジンは、スポーツライドからまったりしたツーリングまでオールマイティ。スズキ独自のスムーズな発進をサポートするローRPMアシストやABS、トラクションコントロールまで標準装備されていながら、100万円を切るという価格は超お買い得 ！

価格：98万7800円　
問い合わせ：スズキお客様相談室
TEL 0120-402-253　
※生産終了品
公式サイト　

至高のナナハンを味わえるチャンスも残りわずか！

スターターボタンはエンジンがかかるまで押している必要がないワンプッシュ方式を採用。最近のクルマと同じくスマートで便利な機能です。また、坂道発進などでもエンストの心配が少ないローRPMアシストもスズキ独自のうれしいサポート。

伝家の宝刀ともいえるスズキの750エンジンは低～中回転ではスムーズで扱いやすいキャラながら、高回転ではほえるようなエキゾーストノートとともに荒々しいパワーが炸裂する痛快なユニット。

Photograph / Jun Ishibashi
Text / Hiroshi Ishibashi
Edit / Kazuyuki Okumura

※メンズクラブ2022年8・9月合併号掲載　

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Vol.7　Royal Alloy GP125, Fantic Caballero 500explorer