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どなたか、この「ダットサン240Z(日本名:フェアレディ240 Z)」をお助けください。

復活のチャンスの与えられるべき名車です。ぜひご検討を!

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 レストアしたくなるような、特別な1台をお探しですか? 

 古い納屋から発見された、この1972年モデルの「ダットサン240Z(日本名=フェアレディ240 Z)」など、冬の間のレストアにぴったりではないでしょうか。

 今まさに、米国インターネットオークション「eBay Motors」で売りに出されている1台を紹介しましょう。ぜひとも、こんな1台を購入し、そのあとの醍醐味を味わうのもいいかもしれません…。

これはyouTubeの内容です。詳細はそちらでご確認いただけます。
One Clean 240Z! - Matt's Sunshine Yellow Datsun 240Z Overview!!
One Clean 240Z! - Matt's Sunshine Yellow Datsun 240Z Overview!! thumnail
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出品者の説明によると、サザンメリーランドの古い納屋から発見された、手つかずの初代「S30型 240Z」とのこと。もともとは、ライム・イエローのボディカラーであったとのこと。

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ですが、25年の時を経て、今ではご覧のとおりの状態です。納屋からは無事に救出されましたが、まだ洗車すらされていません。四半世紀の間に降り積もった埃をまとった姿になります。

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ガラスパーツ、ボディパネル、当時装備されたサードパーティー製のホイール、トリム、ライト、そして内装もすべてそのまま。ボディには凹みなど見受けられませんが、かなりの面積が錆びてしまっています。

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しかし、修理不可能な箇所はありません。私たちが見てきたさまざまな車体の中でも、この「Z」の状態は驚くべきほど良好なのです。

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スペアタイヤ、ジャック、そしてカードボード製のスペアタイヤカバーに至るまで、なにも失われずに揃ったまま。衝撃的とも言える事実ですが、タイヤはパンクしていないのです…。

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車体番号も出品者により確認済みであり、2.4リッター直列6気筒エンジンに、4速マニュアル・トランスミッションという1台。当時、カリフォルニア州ロスガトスのケン・キーガン・インポート社より購入されたもので、東海岸に運ばれた後、やがて納屋の中で放置されていたのです。

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出品者が元のオーナーに聞いたところによれば、ご覧のとおり今はもうこのままでは動きませんが、当時は問題なく走行していたクルマであったとのこと。メカニカルなパーツはすべて、レストアを行わなければ動かない状態で、ボディの錆取りと塗装にも、かなりの手間を要することになりそうです。

2600ドルの入札額が最高値です。

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筆者の好みとしては、メカニカルパーツとフレーム部分の錆だけをレストア、修復したら、あとはこのままボディの錆を活かした状態で乗りたいところですね。

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…とはいえ落札した誰かが、新品さながらのコンディションに戻すことを希望されるとしても、このクルマの歴史資料的な価値を想えば、その考えにも、もちろん賛成です。

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つまらないセダンなど売り払い、本当に魅力的な1台を探したくはありませんか? 『日本からでも買える!(自己満足でもいい…)今買うべき風変りで希少価値の高いクルマ7選』のコーナーにも、魅力的な名車たちをご紹介していますのでチェックしてみてくださいね。

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これはyouTubeの内容です。詳細はそちらでご確認いただけます。
Is This The Ultimate Datsun 240Z? | SCD Driven
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ぜひとも動画から、改めてその美しきデザインと走りをご覧ください!



From ROAD AND TRACK
Translation / Kazuki Kimura
※この翻訳は抄訳です。

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